E23

Kinek való

Ez egy mediterrán napozóhajó, és papíron úgy is viselkedik: nincs kabin, nincs fekhely, 1450 kg száraz tömeg, 30 csomós csúcssebesség. Annak a tulajdonosnak való, akinek van kikötőhelye vagy mooringja, rövid fuvarokat tesz strandok és ebédhelyek között, és hozzáfér a kikötői töltéshez. Nem való senkinek, akinek menetrend szerint kell nyílt vizet átszelnie, vagy aki a fedélzeten szeretne aludni.

Amit a 40 kWh és a 30 csomó valójában együtt jelent

Nem jelentik egyszerre mindkettőt. Teljes, 50 kW-os teljesítményen egy 40 kWh-s akkumulátor nagyjából 48 percig tart; a közölt 50 tengeri mérföldes hatótávolság tehát egy gazdaságos cirkálósebességre vonatkozó érték, nem a 30 csomós sebességre. Ez normális, és nem kritika, de ez a legfontosabb dolog, amit egy vásárlónak tisztáznia kell — kérjen a De Antoniótól hatótávolság-adatot 6, 12 és 20 csomós sebességre, mert az e számok közötti különbség dönti el, hogy a hajó megfelel-e a jellemző napjának.

Az alternatívákkal szemben

Az E23 az egyik hihetőbb gyors elektromos napozóhajó a 8 méter alatti kategóriában, pontosan azért, mert a De Antonio kínálatának többi tagja benzines külmotoros napozóhajó: a hajótest, a fedélzet és a megmunkálás minősége egy olyan gyártótól származik, amely nagy darabszámban adja el ezt a hajóformát, nem egy hajóépítést most tanuló elektromos startuptól. Az érme másik oldala, hogy ez egy elsősorban belsőégésű motorokra épülő gyártó, egyetlen elektromos modellel, ezért tisztázza, mire terjed ki az akkumulátor és a hajtáslánc garanciája, és ki szervizeli helyben.