Mana 23

Kinek való

A Mana 23 a Rand kínálatának kilógó tagja: nem egy benzinmotoros hajótest, amelybe motort szereltek, hanem egy hajó, amelyet eleve az elektromos meghajtás és egy társasági, alacsony sebességű használati mód köré terveztek. Hét méterével és 12 csomós sebességhatárával kifejezetten a belvízi és védett vizekre irányul — tavakra, fjordokra, csatornákra, torkolatokra és az egyre több olyan európai vízi útra, ahol sebesség- vagy kibocsátási korlátozás van érvényben. Olyan vásárlóknak való, akik nagy, nyitott, könnyen kezelhető fedélzetet szeretnének barátaiknak és fürdéshez, és akiket valóban nem érdekel a siklás. Rossz választás nyílt tengerparti útvonalakra, vagy bárkinek, aki nehezen viseli, ha megelőzik.

Amit a számok jelentenek

A tizenkét csomó a legfontosabb adat, és ez inkább őszinte, mint szerény: a Manát határozottan a vízkiszorításos és félig vízkiszorításos kategóriába helyezi, ahol az elektromos meghajtás a leghatékonyabb, és ahol egy szerény akkumulátor is nagyon messzire elvisz. Ez a hatékonyság a hajó lényege.

A fenntartások inkább hiányok, mint hibák. Az adataink között sem az akkumulátor-kapacitás, sem a hatótávolság, sem az ár nem szerepel ehhez a modellhez, így az a három kérdés, amelyre a vásárlónak leginkább szüksége van válaszra, mindegyik közzétetlen marad. A Rand belsőégésű motoros hajókat is gyárt, bár a Mana az egyik azon kevés modell közül, ahol ez valójában nem igazán szempont.