Respiro

Hagyományos értelemben vett motorcsónak

Az arányok elárulják, mi is a Respiro. A közel hét méteres hossz 1,9 méteres szélesség mellett karcsú, alacsony légellenállású motorcsónak-formát jelent, nem pedig egy modern, széles napozóhajóét — a hajótestet úgy tervezték, hogy nagyon kevés teljesítménnyel is átsiklik a vízen, ezért elég a 4 kW a 8 csomóhoz egy ekkora hosszúságú hajónál. Ez a hatékonyság az egész tervezési koncepció lényege, és pontosan ez illik az olasz tavakhoz, lagúnákhoz és csatornákhoz.

A Harmo hajtáslánc

A Venmar a Yamaha Harmo nevű, gyűrűs hajtású elektromos csónakmotorját szereli fel, amely egy csővezetékes, gyűrűbe épített propelleres egység, nem hagyományos tengely és propeller. Fontos megjegyezni, hogy a Harmo a motor neve, nem egy második Venmar modell — a nevek elég gyakran szerepelnek együtt ahhoz, hogy összezavarjanak. A gyakorlati előny egy kompakt, csendes beépítés, jó alacsony sebességű manőverezőképességgel; a gyakorlati korlát pedig az, hogy a 4 kW-os teljesítmény nem hagy tartalékot szélre vagy áramlásra, ezért a Respiro egy védett vizekre való hajó.

Ami hiányzik

Akkumulátor-kapacitás nincs közzétéve, és e nélkül semmilyen kitartási adat nem következtethető ki — ez a legfontosabb kérdés, amelyet a hajógyárnak fel kell tenni, a töltési idő mellett, valamint hogy az akkumulátor benne van-e az árban, ami szintén nincs közzétéve. Azok a vásárlók, akik öt ülőhelyet és eleganciát szeretnének egy nyugodt tavon, kevés ehhez hasonlóan hatékony alternatívát találnak; aki hullámzással vagy menetrenddel néz szembe, egy szélesebb, nagyobb teljesítményű hajótestet keressen.