SeaDog

A Vita kínálatának munkás vége

A SeaDog a Vita RIB-családjának kompakt, keményen dolgozó tagja: 5,8 méteres alumínium hajótest, egyetlen 63 kWh-s akkumulátorcsomag, és a V150 rendszerből akár 140 kW csúcsteljesítmény. Az alumínium a kompozit helyett árulkodó jel — ezt kikötői ütközőkhöz, ponton szélekhez és napi kereskedelmi használathoz specifikálták, nem bemutatótermi megjelenéshez.

Egy kikötői munkacsónak, járőrhajó vagy legénységi tender esetében a kis akkumulátorcsomag legalább annyira erény, mint korlát. A hatvanhárom kilowattóra gyorsan újratölthető, és egy szerény parti hálózathoz is illeszkedik, egy kikötő körül rövid szakaszokban dolgozó hajónak pedig ritkán van szüksége többre. A hossza többet számít, mint bármelyik adatlapon szereplő szám: beleférnek davitokba és garázsokba, ahová a 7,2 méteres Seal nem.

Miért ezt válassza a Seal helyett, és mit érdemes ellenőrizni

Válassza a SeaDogot, ha a kikötőhely vagy a garázs mérete dönti el a vásárlást, vagy ha az üzemciklusok rövidek és a töltő közel van. Válassza a Sealt, ha utasférőhelyre és egy teljes napra van szüksége töltések között. Két őszinte figyelmeztetés. A csúcssebességet a Vita saját marketingje 25 csomó felettinek adja meg, míg független beszámolók szerint akár 30 csomó is lehet — ezért a 30-at inkább legjobb esetnek, mint működő adatnak érdemes kezelni. És a 157 000 EUR-os ár körülbelül 135 000 GBP-ből lett átszámítva, és a forrásban a méretbeli különbség ellenére a nagyobb Seallal közösen szerepel — tekintse tájékoztató jellegűnek, és kérjen tételes, friss árajánlatot.