AX/E 25
Axopar · Elektromos · premium
Már 229 000 EUR-tól
Árajánlat kéréseAz AX/E 25 az Axopar tisztán elektromos almárkájának, az AX/E-nek a modellje – az Axopar kínálatának többi része benzines vagy dízel. A hajtásról Evoy Storm elektromos külmotor gondoskodik, 225 kW névleges és akár 450 kW csúcsteljesítménnyel, az energiát 126 kWh-s akkumulátor adja. 2023-ban elnyerte a Gussies Award díjat a 8 méter/26 láb alatti sorozatgyártású elektromos hajók kategóriájában. Cross Bow és Cross Top kivitelben rendelhető.
Műszaki adatok
- Hossz
- 7.6 m
- Akkumulátor
- 126 kWh
- Motorteljesítmény
- 225 kW
- Csúcssebesség
- 50 csomó
- Hatótávolság
- 60 nm
Hajtásváltozatok
Evoy Storm
- Teljesítmény
- 225 kW
- Akkumulátor
- 126 kWh
- Csúcssebesség
- 50 kn
- Hatótávolság
- 60 nm
- Ár
- 229 000 EUR
Nominal 225kW / peak 450kW. Available in Cross Bow and Cross Top variants; Cross Top starts slightly higher at €234,000.
Amit a vásárlónak tudnia kell
Mit mondanak a számok
Az AX/E 25-ben 126 kWh-s akkumulátor dolgozik egy 225 kW-os Evoy Storm külmotorral, a két közzétett teljesítményadat pedig – 50 csomó és 60 tengeri mérföld – a gázkar két ellentétes végéről származik. Névleges teljesítmény közelében a 126 kWh nagyjából félórányi menetre elég; a 60 tengeri mérföldes hatótáv nyilvánvalóan takarékos utazótempóra vonatkozó érték. Ez nem annyira kritika, mint inkább a hajó lényege: gyors kirándulóhajó, amely lassú haladáshoz nagy tartalékkal rendelkezik. Aki a nap nagy részét vízkiszorításos tempóban tölti, és csak alkalmanként nyit rá, jól kijön vele; aki rendszeresen tenne meg parti szakaszokat nagy sebességgel, az nem.
Kinek való, és mennyiért
Akkor van a legtöbb értelme, ha a tulajdonosnak saját kikötőhelye és rendes parti áramcsatlakozása van, szigetvilágban vagy tavon hajózik, és úgy szeretné az Axopar hajótestét és kidolgozását, hogy közben csend legyen. Az egyetlen kabin és a két fekhely az éjszakázást inkább lehetővé teszi, mint kényelmessé.
229 000 eurós áron az elektromos felár egy hasonló, robbanómotoros Axoparhoz képest tetemes, és a vevőnek érdemes ezt a különbséget őszintén összevetnie a saját éves üzemanyagköltségével. Azt is érdemes tudni, hogy az Axopar fő üzletága a benzines és dízel hajók gyártása; az AX/E külön almárka, ezért célzottan kérdezzünk rá a kereskedői felkészültségre és az akkumulátor szervizelésére a saját piacunkon.
A gyártó közzétett műszaki adatai és a tágabb piac ismerete alapján készült, nem a hajó általunk végzett kipróbálása alapján. Vásárlás előtt mindig egyeztesse az adatokat a gyártóval.