Napozóhajók

777 Evolution

Nero · Elektromos · luxury

Már 115 500 EUR-tól

Németországban épülő, vákuuminfúziós szénszál-szendvics szerkezetű napihajó, 7,77 méteren lehajtható, beach club stílusú oldalerkélyekkel. Egy hajótest, három hajtáslánc: 11 kW 16 kWh-s akkumulátorral, 60 kW 60 kWh-val és 125 kW 81 kWh-val, rendre 11, 27 és 45 csomóra. A NERO kilométerben, 10 km/h-s tempóra adja meg a hatótávot — 75, 150 és 220 kilométer —, és külön végsebességre is, ahol a 125 kW-os változat negyven perc alatt tesz meg 35 kilométert. Ár csak az alapváltozathoz tartozik: 115 500 euró nettó. A másik kettőt bejelentés előtt állóként tüntetik fel.

Műszaki adatok

Hossz: 7.77 m
Szélesség: 2.62 m
Súly: 1500 kg
Utasbefogadó képesség: 8
Akkumulátor: 81 kWh
Motorteljesítmény: 125 kW
Csúcssebesség: 45 csomó
Hatótávolság: 118.8 nm
CE kategória: C

Hajtásváltozatok (3)

A motor/akkumulátor adatai nem nyilvánosakAlap
Teljesítmény
125 kW
Akkumulátor
81 kWh
Csúcssebesség
45 kn
Hatótávolság
118.8 nm
Top drivetrain, 250+ kW peak. Range is 220 km at a 10 km/h setting, about 19 hours; at the 45-knot top speed NERO quotes 35 km in 40 minutes. Price to be announced, so the fastest version of this boat has no published price.
A motor/akkumulátor adatai nem nyilvánosak
Teljesítmény
11 kW
Akkumulátor
16 kWh
Csúcssebesség
11 kn
Hatótávolság
40.5 nm
Ár
115 500 EUR
Entry drivetrain and the only one NERO prices: €115,500 net. Range is NERO’s 75 km at a 10 km/h setting (about 18 hours), not at the 11-knot top speed, where the figure is 26 km.
A motor/akkumulátor adatai nem nyilvánosak
Teljesítmény
60 kW
Akkumulátor
60 kWh
Csúcssebesség
27 kn
Hatótávolság
81 nm
Middle drivetrain, 90+ kW peak. Battery is 60 kWh. Range is 150 km at a 10 km/h setting; at the 27-knot top speed NERO quotes 38 km. Price to be announced.

Értékelésünk

Amit a vásárlónak tudnia kell

Egy hajótest, három egészen különböző hajó

A 777 Evolutiont egyetlen, 7,77 méteres szénszálas napihajóként árulják, csakhogy a hajtáslánc választása jobban megváltoztatja, mit veszünk, mint maga a hajótest. 11 kW-tal ez egy 11 csomós, vízkiszorításos sétahajó. 125 kW-tal 45 csomót megy. Ezeket a vevő semmilyen értelemben nem éli meg egyetlen hajó változataiként; három hajóról van szó, amely történetesen közös szerszámon, közös 2,62 méteres szélességen és a modell igazi védjegyén, a lehajtható oldalerkélyeken osztozik — szuperjacht-megoldás napihajó-méretben, és ez az az ok, amiért egy hagyományos szénszálas runabout helyett érdemes ezt megnézni.

Az építésmód végig vákuuminfúziós szénszál-szendvics, és a tömeg elárulja, hogy a műhely komolyan gondolja: egy nyolc főt vivő, 7,77 méteres hajónál 1500 kilogrammtól indul.

A hatótávot abban olvassuk, ahogyan a NERO megadja

A NERO kilométerben és két tempóra közöl hatótávot, ami őszintébb a mezőny nagy részénél. 10 km/h-nál a 125 kW-os változat 220 kilométert tesz meg, vagyis nagyjából tizenkilenc órán át bírja. A 45 csomós végsebességénél 35 kilométert, negyven perc alatt. Mindkét szám igaz, csak épp negyven perc és tizenkilenc óra feszül köztük. Kérjünk hatótávadatot életszerű, 20-25 csomós utazósebességre, mielőtt bármivel összevetnénk.

Töltési időt a három közül egyikre sem közölnek. Ezt kell megkérdezni, mert egy 81 kWh-s csomagnál ez dönti el, hogy a hajó a sok rövid kiruccanásból álló naphoz vagy egyetlen hosszú úthoz illik-e.

Az árhoz két kérdés tartozik

A 115 500 euró nettó összeg, és a 11 kW-os hajót veszi meg — a három közül a leglassabbat. A 60 és a 125 kW-os hajtásláncot a NERO bejelentés előtt állóként listázza, vagyis a fotókon szereplő hajónak, a 45 csomósnak, egyáltalán nincs közölt ára. Tisztázzuk, melyik hajtásláncra szól az árajánlat és milyen áfakezelést feltételez, mielőtt a kategória bármely másik szereplőjéhez mérnénk.

A gyártó közzétett műszaki adatai és a tágabb piac ismerete alapján készült, nem a hajó általunk végzett kipróbálása alapján. Vásárlás előtt mindig egyeztesse az adatokat a gyártóval.

Elismerések