Launch 25 GTe (Concept)
Chris-Craft · Elektromos · luxury
Ár kérésre
Árajánlat kéréseKONCEPCIÓHAJÓ, kereskedelmi forgalomban még nem kapható – a 2023-as Miami International Boat Show-n mutatták be, a Chris-Craft mérnökcsapata építette a Winnebago Industries Advanced Technology Groupjával és az EVOA Propulsionnal közösen. Elrendezése és méretei megegyeznek a robbanómotoros Launch 25-ével, tömege viszont 3525 kg a 2753 kg helyett, az akkumulátorcsomag miatt. 420 LE-s (kb. 313 kW) EVOA elektromos farhajtás, 133 kWh-s akkumulátor, sebesség melletti üzemidő nagyjából 2 óra. A Chris-Craft közlése szerint bármilyen kereskedelmi változat előtt további tesztelés szükséges – árat és elérhetőségi dátumot ne tüntessünk fel.
Műszaki adatok
- Hossz
- 7.81 m
- Akkumulátor
- 133 kWh
- Motorteljesítmény
- 313 kW
- Csúcssebesség
- 43 csomó
Hajtásváltozatok
EVOA E1
- Teljesítmény
- 313 kW
- Akkumulátor
- 133 kWh
- Csúcssebesség
- 43 kn
Concept/prototype only. 200Wh/kg battery energy density claimed; Level 2 charging is the fastest currently supported. ~2 hours runtime.
Amit a vásárlónak tudnia kell
Ezt a hajót nem lehet megvenni
A Launch 25 GTe pontosan az, aminek mondják: koncepció, amelyet 2023-ban Miamiban mutattak be, és három évvel később sincs bejelentés sorozatgyártásról. Szándéknyilatkozatként érdemes kezelni egy robbanómotoros hagyományokkal bíró gyártótól, amely azt kutatja, hogyan nézne ki egy elektromos Launch – nem pedig termékként, amelyre szállítási időpont kérhető. Ár sincs közölve, és önmagában ez a legvilágosabb jelzés arról, hol tart a dolog.
Amit a számok elárulnak a mérnöki feladatról
A specifikáció épp azért tanulságos, mert kényelmetlen. A 133 kWh-s akkupakk és a 313 kW-os EVOA farhajtás 43 csomós végsebességet ad, ám ez a két szám nem élhet meg sokáig egymás mellett: a teljes teljesítmény közelében az akkumulátor egy órán belül kiürül, a gyár saját, „nagyjából két óra sebesség mellett” állítása pedig nyilvánvalóan szelídebb utazótempóra vonatkozik. A tömeg ugyanezt a történetet meséli: 3525 kg a robbanómotoros Launch 25 2753 kilogrammjával szemben, vagyis 772 kg többlet, amelyet teljes egészében az akkumulátorcsomag hoz egy olyan hajótestre, amelyet soha nem erre terveztek.
Ez a gyors, sikló túrahajók elektrifikálásának őszinte állapota, ha a hajótestet nem tervezik újra. Aki ma Chris-Craft-külsőt szeretne, vegye meg a benzines hajót, és figyelje a fejleményeket. Aki ekkora méretben elektromosat akar, keressen inkább kifejezetten erre a célra tervezett hajótestet.
A gyártó közzétett műszaki adatai és a tágabb piac ismerete alapján készült, nem a hajó általunk végzett kipróbálása alapján. Vásárlás előtt mindig egyeztesse az adatokat a gyártóval.