S050
Silennis · Elektromos
Ár kérésre
Árajánlat kéréseElektromos kirándulócsónak, amely a Silennisnél, az S010 tender mögött álló spanyol hajógyárnál van fejlesztés alatt. Méretei 7,50 m × 2,35 m, fél méteres merüléssel, tömege pedig körülbelül 1 650 kg, és nyolc fő szállítására minősítették a CE C kategóriában. A csónak az ESEA PD100 köré épül — ez egy 75 kW tartós teljesítményű, akár 500 V-on működő elektromos motor, amely maga is még fejlesztés alatt áll —, egy 75 kWh-s akkumulátorral párosítva. A Silennis saját becslései szerint teljes gázzal körülbelül 22 csomóra képes, 5,4 csomós utazósebességnél pedig egy töltéssel mintegy 78 km-t tesz meg; árat még nem jelentettek be.
Műszaki adatok
- Hossz
- 7.5 m
- Szélesség
- 2.35 m
- Merülés
- 0.5 m
- Súly
- 1650 kg
- Utasbefogadó képesség
- 8
- Akkumulátor
- 75 kWh
- Motorteljesítmény
- 75 kW
- Csúcssebesség
- 22 csomó
- Hatótávolság
- 42 nm
- CE kategória
- C
Hajtásváltozatok
ESEA Propulsion PD100
- Teljesítmény
- 75 kW
- Akkumulátor
- 75 kWh
- Csúcssebesség
- 22 kn
- Hatótávolság
- 42 nm
In development; performance figures are Silennis’s own estimates, not measured. Estimated 40 km/h (~22 kn) maximum for ~1 h, and a 10 km/h (5.4 kn) cruise for ~7.8 h — ~78 km (~42 nm) on a charge. Motor ESEA PD100: 75 kW continuous / 100 hp, up to 500 V, 95 kg excluding battery, itself still in development (https://sites.google.com/silennis.com/english/our-boats/s050). Full specification sent by José Alegría 2026-08-11. No price announced.
Amit a vásárlónak tudnia kell
Kinek való
Az S050 a Silennis lépése előre az S010 tenderhez képest — egy 7,50 m hosszú, nyitott elektromos csónak nyolc fő számára, CE C kategóriában, amely még fejlesztés alatt áll, nem pedig a vízen. Csaknem kétszer olyan hosszú és több mint négyszer olyan nehéz, mint a 3,95 m-es S010, és tengerparti vizekre minősítették, nem védett tavakra és csatornákra, így egy csendes, tengerparti kirándulócsónak azok számára, akik hajlandók megvárni a hajógyár első ilyen méretű vízi járművét. Akinek még ebben a szezonban szüksége van csónakra, keressen máshol; akit érdekel, merre tart egy kis spanyol hajógyár, annak van oka figyelni rá.
Mit jelentenek a számok
A Silennis mostanra közzétett egy teljes specifikációt, és egyértelműen közli, hogy a teljesítményadatok egy még fejlesztés alatt álló csónak becslései, nem mért eredmények. A hajtást az ESEA PD100 adja — 75 kW tartós teljesítmény akár 500 V-on, akkumulátor nélkül 95 kg, és maga is még fejlesztés alatt áll az ESEA Propulsionnál, nem a Silennisnél —, egy 75 kWh-s akkumulátorral. A hajógyár becslése szerint teljes gázzal körülbelül 40 km/h (nagyjából 22 csomó) érhető el körülbelül egy órán át, 10 km/h-s (5,4 csomós) utazósebesség pedig közel nyolc órán át tartható, ami egy töltéssel mintegy 78 km-t — körülbelül 42 tengeri mérföldet — jelent. Ezeket szándékként olvassa. Ez a szokásos elektromos kompromisszum, amelyet a Silennis nyíltan felvállal: a hatótáv az utazósebességnél él, nem a csúcssebességnél, és egy 75 kWh-s akkumulátor, amely egy 75 kW-os motort hajt, teljes gázzal nagyjából egyórányi üzemidőt jelent.
Fenntartások
A csónak fejlesztés alatt áll, és nincs bejelentett ára, ezért tekintse ezt egy olyan hajó helyőrzőjének, amelyet a Silennis meg kíván építeni, nem pedig olyannak, amelyet ma megrendelhet. A méretek és a CE kategória véglegesek; az akkumulátor, a sebesség és a hatótáv a gyártó saját becslései, és változni fognak, ahogy a kialakítás és a még befejezetlen PD100 motor közelít a sorozatgyártáshoz. Amikor megérkezik a sorozatgyártási specifikáció, a két megerősítésre érdemes érték a felhasználható kapacitás kWh-ban és a hatótáv egy megadott utazósebességnél. José Alegría küldte el ezeket a specifikációkat és az első fényképet, közvetlenül, 2026-08-11-én.
A gyártó közzétett műszaki adatai és a tágabb piac ismerete alapján készült, nem a hajó általunk végzett kipróbálása alapján. Vásárlás előtt mindig egyeztesse az adatokat a gyártóval.