Strana 23

A piac elérhető vége

A Strana 23 messze a legolcsóbb hajó ebben a mezőnyben, és az egyetlen, amelyet egy magánvásárló ésszerűen finanszírozhat úgy, ahogyan egy autót. Hat személyes, 23 lábas svéd napi hajó, amelyet a Mannerfelt stúdió a kezdetektől elektromos hajtás köré tervezett — és ez számít, mert éppen a kis ellenállásra formált, nem pedig benzines modellből átalakított hajótest teszi életképessé a szerény akkumulátort. Az alapkivitel egy SeaDrive PODot párosít 20 kWh-s teleppel, ebből 15 csomós végsebesség lesz, a motort és az akkumulátort pedig a Strana a vevőhöz igazítja, ahelyett hogy egyetlen csomagot rögzítene.

Őszinte olvasat a specifikációról

A 20 kWh-s csomag abszolút értékben kicsi, hatótávadat pedig nem szerepel a nyilvántartásunkban. Ez a hiány lényeges: egy ilyen hajónál a kitartás óriási mértékben függ attól, hogy nyugodt 5 csomón halad-e, vagy tartósan 15 közelében, úgyhogy egyetlen szalagcímbe illő szám amúgy is félrevezető lenne. Kérjen a Stranától hatótávot két-három megadott sebességen, abban a konfigurációban, amelyet ténylegesen megvásárol, és nézze meg, mennyibe kerül egy nagyobb akkumulátorcsomag.

A 91 000 eurós ár 995 000 SEK-es kiindulóárból van átszámítva, ezért mielőtt véglegesnek tekintené, ellenőrizze újra az aktuális árfolyamon és az aktuális svéd listaáron. A Skandinávián kívüli vásárlóknak a saját piacukon a kereskedői és szervizlefedettséget is érdemes megerősíttetniük.