EVO 7.0 Cruise

Kinek való

A Sun Concept EVO 7.0 Cruise portugál gyártású, a napenergiára építő kirándulóhajó, és félreérthetetlenül a védett vizeken hajózó vásárlót célozza: tavakat, folyótorkolatokat, part menti öblöket és a nyugodtabb Földközi-tengert. A 6,98 méteres hosszhoz 2,4 méteres szélesség és 0,4 méteres merülés társul, így elvben trailerezhető, elég sekély merülésű a homokos partok előtti horgonyzáshoz, és elég kicsi ahhoz, hogy egyetlen ember is elboldoguljon vele. A „Cruise" jelzés adja a különbséget a Lounge testvérmodellhez képest: aki ezt választja, olyan elrendezésért fizet, amely az A-ból B-be jutás köré szerveződik — kormányállással és menetirányba néző ülésekkel —, nem pedig a helyben maradás köré.

Amit nem lehet szó nélkül hagyni

Nyíltan kell beszélnünk a hiányzó műszaki adatokról. A hirdetés a hajótest méreteit és az árat közli, semmi mást: sem motorteljesítményt, sem akkumulátor-kapacitást, sem hatótávot, sem végsebességet. Ezek valóban nincsenek nyilvánosságra hozva — nem arról van szó, hogy mi nem közölnénk őket —, és 81 570 eurós áron ez komoly hiányosság: a hajó drágább a Lounge testvérénél, noha annál egy hajszállal rövidebb, ennek okát pedig sehol nem találjuk ellenőrizhető formában dokumentálva.

A 70 000–100 000 eurós sávban mozgó hasonló európai elektromos kirándulóhajóknál a vevő rendszerint lát egy kWh-adatot, mielőtt elkötelezné magát. Érdemes úgy tekinteni, hogy a kereskedővel folytatott beszélgetés éppen ezzel a kérdéssel kezdődik, és addig ne írjon alá senki, amíg az akkumulátor mérete, a motor névleges teljesítménye és a reális utazósebességű hatótáv nincs írásban.