CompoSea CS21
CompoSea · Elektromos · luxury
Ár kérésre
Árajánlat kéréseA CompoSea CS21 svéd elektromos sportcsónak. Hossza 6,5 m, és mintegy 6 főt fogad. Egy 100 kW-os motor és egy 80 kWh-s akkumulátor hajtja, végsebessége pedig 30 csomó.
Műszaki adatok
- Hossz
- 6.5 m
- Utasbefogadó képesség
- 6
- Akkumulátor
- 80 kWh
- Motorteljesítmény
- 100 kW
- Csúcssebesség
- 30 csomó
- Hatótávolság
- 25 nm
Hajtásváltozatok
A motor/akkumulátor adatai nem nyilvánosak
- Teljesítmény
- 100 kW
- Akkumulátor
- 80 kWh
- Csúcssebesség
- 30 kn
- Hatótávolság
- 25 nm
The built, launched all-electric configuration (also SC21 / CS21 eTech): 100 kW PMSM motor on an 80 kWh pack, 30 kn top speed, ~25 nm at a 17-18 kn cruise and up to ~90 nm at displacement speed. Carbon-fibre hull built in-house, seating ~6. The eTech range page lists configurable 40-105 kW / 40-90 kWh options; the figures here are the launched boat. Beam, draft, weight, price and CE not published.
Amit a vásárlónak tudnia kell
Vízre bocsátott, szénszálas elektromos napközi hajó
A CompoSea CS21 egy 6,5 m-es, teljesen elektromos napközi hajó a svéd CompoSea hajógyártól, amely Uppsala közelében szénkompozit hajókat épít. A könnyű és gyors hajót már vízre bocsátották és a vízen kipróbálták — olyan műhelyből, amelynek alapítója egykor a svéd haditengerészetnek és parti őrségnek tervezett vízi járműveket.
A számok
Egy 100 kW-os motor egy 80 kWh-s akkumulátorból merít, és 30 csomóra röpíti a szénszálas testet. Utazósebessége 17, és ezen mintegy 25 tengeri mérföldet tesz meg, csendes, siklás nélküli tempóban pedig a hatótáv körülbelül 90-ig nyúlik. Az eTech kínálati oldalán a motor és az akkumulátor opcióként választható — 40-től 105 kW-ig és 40-től 90 kWh-ig —, az itt közölt értékek azonban a vízre bocsátott hajóra vonatkoznak. A szélességet, a merülést, a tömeget, az árat és a CE-kategóriát nem közölték. A fedélzeten körülbelül 6 fő számára van hely.
A hajógyár
A CompoSea Svédországban, Uppsala közelében nagy teljesítményű, szénkompozit hajókat épít. A CS21 az első vízre bocsátott, tisztán elektromos modellje; a hibrid „eBoost“ változatok még váratnak magukra.
A gyártó közzétett műszaki adatai és a tágabb piac ismerete alapján készült, nem a hajó általunk végzett kipróbálása alapján. Vásárlás előtt mindig egyeztesse az adatokat a gyártóval.