Flying Shark 5.7 Capri Bowrider

Melyik Flying Sharkról van szó?

Ez a Flying Shark 5.7 Capri Bowrider. A VTS Boats négyféle kivitelben építi az 5.7-est, és a különbség nem a hajótestben, hanem a fedélzeti elrendezésben van. A Bowrider megnyitja az orrfedélzetet: átjárható ülőkagyló kerül a helyére, vagyis a Classic zárt orrfedélzetéért cserébe két további használható ülőhely és társasági elrendezés jár; a Capri kivitel ehhez még igényesebb formai csomagot is ad. Akkor válassza ezt az 5.7 Classic helyett, ha inkább embereket visz, mint felszerelést, és akkor a 7.7 helyett, ha a trélerezés, a kikötőhely ára és a szerényebb költségvetés fontosabb, mint egy kabin.

Amit a hajtáslánc elárul

Itt kell résen lennie a vevőnek. A nyilvántartott csomag 6 kW-os motor és 8 kWh-s akkumulátor — szerény értékek, amelyek egyértelműen a vízkiszorításos és félsikló sebességtartományba helyezik a hajót, holott a Flying Shark hajóteste sikló sportcsónak-konstrukció, a VTS pedig a kínálatában jóval erősebb hajtásláncokat is felvonultat. Ha valaki a formavilág miatt sportcsónak-teljesítményre számít, kérdezze meg pontosan, melyik motort és melyik akkumulátort fedezi a 39 750 euró. A hatórás töltési idő ráadásul háztartási aljzatról működő töltőre utal, nem gyorstöltőre, tehát éjszakai töltéssel érdemes számolni.

A sebesség és az üzemidő csak km/h-ban, illetve órában jelenik meg, ami körülményessé teszi az összevetést a csomóban adatot közlő versenytársakkal. Kérje írásban az akkumulátor kapacitását, az utazósebességgel elérhető hatótávot és a töltő teljesítményét.